上汽大众可谓是全阵容登场，旗下车系产品重磅亮相，油电并举。其中，作为“500万国民家轿”朗逸家族的新成员——朗逸新锐，依然还是展会上的“明星”。朗逸新锐继承了朗逸家族优秀的DNA，再一次为消费者在10万级家轿里提供了新选择。朗逸新锐推出后，也与朗逸、朗逸星空版组成全新“神车家族”。正所谓“三人成众”，三车集合的朗逸家族，也就此构成单一车系合资销冠阵容。
除此之外，上汽大众首款MPV威然也迎来年度改款并正式上市，共推出两种排量五款车型，官方指导价为28.98-40.28万元。2024款大众威然作为一款年度改款车型，并没有带来太多惊艳之处。
更多的是在细节和配置上进行了优化和提升，例如增加无线充电、HUD抬头显示、后排空调出风口等功能，提升了乘坐和使用体验。除此之外，新款车型的第三排空间升级也成为一大亮点，第三排空间增加了80mm，腿部空间得到明显提升。
今年以来，谁也没想到一直是小份额品牌的中高端MPV领域会成为国内车市厮杀异常激烈的一块战场。根据乘联会数据显示，MPV这一细分领域在今年上半年的终端累计销量为523,589辆，同比去年增长21.6%。这当中，高端MPV的市场份额也在不断提升。意味着国内MPV市场逐步呈现高端化，消费者对于MPV的需求也正在升级。
作为传统合资品牌的上汽大众，从其企业层面来说，威然作为一款中大型MPV，它的推出不仅仅是一个产品上的突破，更是从战略层面上体现了上汽大众对市场变化的准确判断和应对能力。同时，作为中国市场重要的车企合作伙伴之一，上汽大众也一直致力于满足消费者的需求，并推出符合市场趋势的产品。威然的到来进一步丰富了上汽大众的产品线，提升了品牌影响力。
从数据来看，上半年上汽大众全产品阵营几乎都实现了增长。例如途观家族同比增长18.4%、威然同比增长26%、帕萨特同比增长10.6%、途昂家族和ID.家族各自在其细分市场领域保持领先地位等。可见，上汽大众正以全体系之力全面推进转型。
汽车网评:今年1月，上汽大众成为国内首个累计产量突破2600万的乘用车企业。同时，深耕中国市场四十年，以丰富的产品布局成为中国消费者绕不过去的用车选择。对于下半年，上汽大众要做的事情还有很多。冲击更多销量当然是最基础的，还有焕新产品、抢占市场、品牌营销、加速电动化转型等等。站在2600万辆的新起点上，上汽大众还有哪些惊喜带给我们，翘首以盼。
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