BDI指数也就是波罗的海干散货运价指数，反映着世界几条主要航线的即期运费变化，主要涉及粮食、铁矿石、煤炭等大宗原材料的运输。一家海运货代公司负责人告诉记者，近期BDI指数大幅波动，干散货船的租金一天一个价。波动最大的就是海岬型船舶的指数，它在去年高点是8万美元/天，然后到1月底是6000美元/天，最近租金又在快速回升，相对处于一个中高运价水平。
数据显示，BDI指数从去年10月的最高点5600多点下跌到今年1月的1300点附近，四个月跌超70%。而从1月下旬，BDI指数触底反弹，再次突破2000点，一个多月的时间回升60%以上。业内人士表示，这主要是因为去年第四季度没有释放的市场需求被延后至今年的第一季度。
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