OEM Trend
盖世汽车:6月30日，由华为和上汽合作打造的“尚界汽车”官方微博已开通。目前，该账号暂未发布内容。据悉，尚界首款车型已经完成了终审，预计将于2025年秋季正式上市。
盖世汽车:6月30日，特斯拉宣布，中国首批V4超级充电桩站点正式上线，覆盖上海、甘肃、浙江、重庆等地服务区。该批充电桩具备防雨防水等六重安全保护机制，并同步向非特斯拉品牌电动汽车开放。据公开资料显示，特斯拉V4超级充电桩可为电动汽车提供高达500千瓦的充电支持，并为特斯拉的商用Semi卡车提供1.2兆瓦的充电支持。
快科技:6月30日，小鹏汽车宣布，旗下全新车型G7将于7月3日举办上市发布会。该车定位中型SUV，尺寸为4892×1925×1655mm，轴距2890mm，分为Max与Ultra版；全系标配702km续航、全域800V、5C超充、追光全景抬头显示、DCC减振器+太极液压套、四座全部通风/加热/按摩/电动调节。
第一财经:小鹏汽车董事长、CEO何小鹏接受采访，在回应“车企支付账期不超60天”时表示:“经过了这次的会议跟行业的自律，我认为是在下半年，在明年会有变好。”何小鹏表示，科技的造车企业靠现金流压别人的款，压了三个月，照样也是不赚钱。如果企业越大、越强、越科技的公司，就应该越有社会责任感。“我是认为风向变好非常重要。”
财联社:丰田旗下大发汽车6月30日公告称，由于供应商零部件供应不足，大发汽车旗下日本整车工厂将暂停以下运营:7月8日至11日，暂停滋贺第二工厂运营；7月7日至11日暂停大分中津第二工厂运营。
IT之家:博主“孙少军09”发文称，小米上周新增锁单破280K，并表示其缔造一个中国汽车行业的历史纪录。该博主称，小米 YU7 汽车均店新增锁单800~900台、锁单率75~80%、进店量占比90%，该车上市效果完全超过门店的预期，普遍超额完成厂家任务。按照默认距离分配订单后，人口密集区订单占比明显提升。
Supply Chain News
界面新闻:6月30日，据港交所文件，惠州亿纬锂能股份有限公司向港交所提交上市申请，独家保荐人为中信证券。
界面新闻:四维图新6月30日公告，公司从参股公司四维智联处获悉，其已于2025年6月27日向香港联交所递交了首次公开发行境外上市股份并在香港联交所主板上市的申请，并于同日在香港联交所网站刊登了本次发行的申请资料。截至目前，公司拥有四维智联45.32%的表决权。
财联社:6月30日，时代电气在互动平台表示，公司SiC产品目前已实现在充电桩领域的批量供货。
科创板日报:国芯科技公告称，公司研发的面向下一代48V电子电气架构的汽车电子安全气囊点火芯片新产品“CCL1800B”于近日在公司内部测试中获得成功。
Industrial Economy
财联社:乘联分会秘书长崔东树发文称，中国2025年1-5月达到世界汽车的34%的份额，中国车企年初较低是春节因素的正常体现。随着政策刺激效果显现，3-5月开始中国车市走强。5月中国汽车的世界销量份额回升到34.7%的较好水平，较去年提升2.7个百分点。
新浪财经:“港车北上”政策自2023年7月1日落地实施以来，带动粤港澳大湾区互联互通与融合发展进一步提速。据港珠澳大桥边检站数据显示，截至今年6月30日，完成“港车北上”边检备案车辆已超过10.8万辆次、备案司机超12.9万人次，经该边检站查验的出入境“港车北上”数量已超过285万辆次。
新浪财经:TrendForce集邦发布报告称，展望2025年，由于总体经济不明朗的影响持续存在，可预期2025年将面临较大的价格下降压力。然而，根据TrendForce集邦咨询分析车用LED厂商在手订单表现，车市生产将有望于2H25再次复苏，加上2026年车款持续计划导入先进技术，预期2025年车用LED与车灯市场产值将分别成长至34.51亿美元与357.29亿美元。
盖世汽车:6月30日，从福田汽车官方处获悉，其控股子公司北京卡文新能源汽车有限公司顺利完成 Pre-A 轮融资，募集资金总额超过12亿元，新增北京绿色能源基金等股东，北汽福田、北汽产投及博世创投、博原资本等现有股东超额支持，国泰君安创新投、中金资本、金圆集团等亦参与本轮融资。本次增资完成后，福田汽车仍为卡文汽车的控股股东。
Policy Situation
界面新闻:《横琴粤澳深度合作区产业发展规划》日前印发。其中提出，建设人工智能协同创新生态。支持建设新一代类脑人工智能公共算力开放创新平台，推动智能网联汽车道路测试和示范应用全域开放，为人工智能在智能驾驶、医疗健康、政务服务、智慧城市等重点领域建设测试沙盒及应用场景。依托澳门接轨国际的监管环境和合作区应用场景，推动大数据、人工智能、物联网等赋能实体经济和城市发展。
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