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2.9T双涡轮+电机!保时捷全新PanameraE-Hybrid官图发布

来源:易车网    作者:白鸽    时间:2024-04-17 20:51   阅读量:11626   

,据媒体报道,保时捷官方发布了三款Panamera全新插电式混合动力车型的官方照片。

据悉,此次发布的新车包括Panamera 4 E-Hybrid,4 E-Hybrid行政加长版以及4S E-Hybrid行政加长版。

这三款车型发布后,保时捷Panamera将一共提供五款插电式混合动力E-Hybrid车型。

从外观来看,新车的造型变化不大,依旧采用了Panamera经典的造型设计,相比燃油版,新车在前侧翼子板上增加了E-Hybrid标识,进一步凸显电动化身份。

此外,行政加长版车型的轴距进行了加长,带来了更大的后排乘坐空间。

底盘方面,Panamera全系车型都标配了自适应双腔室技术空气悬架系统,包括配备双阀门减震器的保时捷主动悬挂管理系统。

而E-Hybrid车型也可以选装创新的Porsche Active Ride系统主动悬架。

与老款E-Hybrid车型相比,新款Panamera全系车型在电动续航里程、充电速度、油门响应和驾驶性能方面都进行了优化提升。

动力方面,Panamera 4 E-Hybrid搭载2.9T双涡轮增压V6发动机并结合电动机组成插电式混动系统,其综合功率可达346千瓦,综合扭矩可达650牛·米,0-100km/h加速时间为4.1秒,最高车速为280km/h,WLTP工况下纯电续航可达96公里;

Panamera 4S E-Hybrid系统综合输出功率为400千瓦,最大扭矩为750牛·米,0-100km/h加速时间为3.7秒,最高车速可达290km/h,WLTP工况下纯电续航同为96公里。

在全新升级的电池的加持下,电池容量扩大约45%,升级后的电机系统最大功率达到了140kW,扭矩则达到了450牛·米。

整套电动动力系统集成在了PDK变速箱的机油冷却循环中,并将提供高达88kW的能量回收能力,使得Panamera E-Hybrid车型的电动续航里程也得到了提升。

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