伴随着造车实力的提升，消费者入手新能源车型的门槛是越来越低，目前大家的购车成本大概集中在10-15万之间，同时这一售价区间的车型也是愈发丰富。上市时间不久的奇瑞风云A8便是其中之一，基于艾瑞泽8打造而来的奇瑞风云A8换装一套全新插混动力，在全新造车理念的加持下为消费者带来全新用车体验，同时官方也希望通过它开辟一个新的细分市场，助力品牌更上一层楼。
单从外观设计来看，奇瑞风云A8就很有艾瑞泽8的感觉，尤其是车侧和车尾造型很接近，最大不同之处主要还是集中在车头。大面积熏黑中网以及镀铬装饰的出现赋予车头更强运动时尚感，贯穿饰条横穿全新车标logo后与两侧大灯组连接。大灯与前格栅进行融合后拥有更高视觉完整度，奇瑞风云A8共提供四种车漆颜色可选，个人很喜欢其中一款名为水泥灰的配色，简约大方而又有高级感。
奇瑞风云A8的车身尺寸与艾瑞泽8保持高度一致，再加上车侧设计手法很接近，所以从侧面看去确实不好辨别二者的身份。在同级别车型中，2780mm的轴距确实是处于领先地位，笔直腰线贯穿车身，勾勒出紧致的车身姿态。轮圈有16和17英寸两个尺寸可选，全系标配主驾驶无钥匙进入。
相比于车头，个人其实比较喜欢奇瑞风云A8的车尾造型，贯穿尾灯左右两侧融入分叉设计，简约大方又有高辨识度。贯穿饰条和熏黑下包围共同拉宽车尾横向视觉效果，加油口和充电口分别位于左右后翼子板处。另外车身高强度钢的占比达到了80%，这也意味着它拥有更加强悍的防碰撞能力。
奇瑞风云A8的内饰设计布局继续选择沿袭经典，跟艾瑞泽8基本一模一样，双联屏是顺应潮流的很好体现。内置最新车机系统，两款高配车型配备高通骁龙8155芯片，屏幕内置功能的丰富程度和操控流畅度都没有问题。车内各个功能的布局设计都符合家庭用户的操控习惯，该有的配置基本也有，只不过相比于艾瑞泽8，配置还会欠缺一些。采用触控设计的空调控制系统很容易出现误触碰的情况，后期官方可以尝试加入震动反馈，进而优化操控体验。
作为一款家用车，大家无疑很在意奇瑞风云A8的空间表现。因为轴距一样，所以奇瑞风云A8的后排空间表现跟艾瑞泽8很接近，后备箱空间规整，收纳常规行李没有大问题。将后排座椅放倒后虽然会高出地台一截，但也会起到拓展容积的作用。为提升实用性，车内设计了不少储物空间，最重要的是座椅确实拥有出色乘坐舒适度，延续了艾瑞泽8身上的优良传统。
动力部分，奇瑞风云A8搭载1.5T发动机和电动机组成的插混动力，这是一套兼顾动力输出和燃油经济性的动力组合，另外它只需要加92号汽油，有助于进一步降低日常养车成本。这也是吸引消费者为其买单很重要的一点原因。为提升出行效率，该车还支持快充，将电量从30%充至80%仅仅需要19分钟。动力输出应对日常出行完全没有问题，官方百公里加速度7.6s，尤其是1.5T发动机拥有44.5%的热效率。因为有电动机的助力，动力响应无疑比燃油车更灵敏，实际驾乘体验依旧偏向于沉稳舒适。WLTC工况下106km的纯电续航里程也足够应对日常通勤。
这么一看，奇瑞风云A8确实算是一款有着均衡产品力的家用车。与燃油车相比，最大优势就是更加出色的燃油经济性，再加上一块绿牌，有助于降低日常养车成本。除此之外，其他方面确实没有强于艾瑞泽8，所以很难预测未来奇瑞风云A8的销量成绩会如何，只能是走一步看一步了。
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