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全新奔驰E级上市,44.9万元起,依旧是标杆

来源:易车网    作者:杜玉梅    时间:2024-02-16 17:12   阅读量:9564   

在传统豪华中大型轿车里,奔驰E似乎一直坐着标杆这个位置,虽然也有调侃最好看的永远是上一代 的E级,但丝毫不影响它在国内的表现。而在12月14日晚,国产全新一代奔驰E级正式上市,新车共推出6款车型,售价区间44.9-52.98万元。

外观方面,国产全新一代奔驰E级外观基本延续了海外版本的设计,前脸变化很明显,比如中网和大灯的连接处等等,看上去更接近自家EQ系列的风格。这也一定程度上指明了奔驰正在向新能源过渡。大灯造型也是再向第七代奔驰E级致敬,“花生灯”很经典。

在国内依旧是提供大标和立标的版本,对于大多数的消费者,永远都是推荐立标的版本,除了可以展现它更加优雅的气质,在之后的流动性也会好上不少。

车身侧面,全新奔驰E级经典的三厢造型十分优雅,新车也将采用隐藏式的门把手,亮镀铬的装饰很有质感。尾部的设计还是比较饱满的,两个灯组中的星星图案提供了特殊的日间和夜间设计,看上去很有辨识度。

尺寸方面,国产长轴距版车型相比进口标轴版轴距加长了133mm,长宽高分别为5092/1880/1493mm,轴距3094mm,风阻系数仅为0.23Cd。

内饰部分,全新奔驰E级和自家大哥S级还是有些不太相同,并没有使用整体的三联屏设计,而是将全液晶仪表换成了单独的悬浮式设计,再配合上14.4英寸中控屏与12.3英寸乘客屏双屏一体,视觉效果也很不错。

车内氛围感的营造一直是E级一大核心卖点,配备360°环绕式环境氛围灯,并且还增加了“随音悦动”功能,可与音频系统一起工作,根据音乐的节奏自动改变车内照明系统。国产全新E级还针对中国市场更豪华的后排需求,带来了10项豪华舒适增配,例如后排座椅座垫加长、头枕加热、电动可调后排座椅腿托和后排环绕氛围灯等。

动力部分,国产长轴版车型将会搭载M254 2.0T发动机和ISG智能电机系统,E 260 L车型的最大功率为150千瓦,峰值扭矩为320牛·米;E 300 L车型的最大功率为190千瓦,峰值扭矩为400牛·米,ISG智能电机还可额外提供17千瓦和200牛·米动力支持。

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