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插混领域质价比pk?蓝电E5vs欧尚Z6iDD

来源:易车网    作者:顾晓芸    时间:2024-02-13 16:49   阅读量:15303   

当下,新能源汽车的普及率正在不断提高,许多家庭在购车时更倾向于选择新能源汽车,插电混合动力车型尤其备受欢迎。这是因为这些车型不仅能够缓解续航焦虑,还能有效降低用车成本。在国内SUV市场,目前有许多出色的插电混合动力车型可供选择。例如,如果您的预算在15万以内,欧尚Z6 iDD和蓝电E5都是非常典型的选择。今天,我们有机会对比一下这两款车型,来讨论如何选择最合适的车辆。

首先,让我们来看看价格。蓝电E5的起售价为13.99万元,目前的畅享型可以享受4.01万元的现金折扣,仅需9.98万元即可入手。需要说明的是,在此之前,10万元以下的插电混合动力SUV几乎是没有可选的车型,因此蓝电E5填补了这一市场空白,满足了消费者的需求。难以想象一款中型插电混合动力SUV能够以如此低的价格出售,制造商付出了巨大的努力。

欧尚Z6 iDD也有优惠,但起价较高,售价为15.58万元,入门款经过优惠后为11.98万元。通过价格对比,蓝电E5比欧尚Z6 iDD至少便宜2万元,这对于那些拥有10万元购车预算的人来说,差距显而易见,这2万元足以支付半年的生活费或孩子上大学的学费。从价格上来看,蓝电E5更有竞争力。

价格只是购车决策的第一步,综合性能才是影响购车决策的关键因素。蓝电E5搭载了来自比亚迪的弗迪动力混合动力系统,由1.5升高效插电混合动力专用发动机和DHT300电动混合系统组成。这一系统采用串并联P1+P3的混合动力架构,目前在行业内处于领先水平。它不仅性能卓越,油耗低,驾驶体验出色,而且拥有出色的热效率,使得蓝电E5的油耗仅为5.4升/百公里。蓝电E5的动力表现也非常出色,最大输出功率为110马力,电动机最大输出功率为177马力,瞬间的推背感和出色的加速性能让它在道路上表现出色。

相比之下,欧尚Z6 iDD搭载了蓝鲸iDD特级混合动力系统,由1.5升涡轮增压发动机和电动机组成。虽然它也采用电动机起步,加速性能不俗,但在油耗方面表现较差。与蓝电E5不同,欧尚Z6 iDD采用了较为老旧的P2插电混合动力架构,这在市场上被认为是相对落后的技术。这一架构不仅在驾驶时产生颠簸感,电动驾驶体验也不佳,同时油耗较高,噪音大。欧尚Z6 iDD的官方油耗为5.7升/百公里,但根据许多车友的反馈,实际油耗通常更高,达到6至7升/百公里甚至更高,有时候甚至都能开到8-9L了,这与燃油车的油耗相差无几,让许多购车者感到失望。

除了价格低廉且省油的特点之外,空间也是我们需要考虑的重要因素。蓝电E5的车身尺寸已经达到中型SUV级别,拥有更长的车身,因此在空间表现上更为出色。此外,蓝电E5提供了5座和7座版本可供选择,且并没有牺牲消费者驾乘舒适空间,前排腿部空间917mm、二排标准空间885mm,大幅提升车内人员的乘坐舒适度,不止如此,蓝电E5二排座椅放倒后,纵深能拓展至1860mm、容积更是达到1432L,用户可以真正按照自己的意愿和具体需求用车,把车内空间自由度掌握在自己手中。

相比之下,欧尚Z6 iDD仅提供5座版本。欧尚Z6 iDD的空间相对较小,长比蓝电E5少了61mm,高也比蓝电E5矮了30mm。此外,欧尚Z6 iDD的后排座椅无法完全放倒,因此无法实现一些更灵活的用车需求。空间方面,蓝电E5明显具有优势。

虽然品牌不是决定性因素,但大厂背书通常会增加产品的信任度。然而,我们也需要考虑品牌的稳定性以及年底降价促销的原因。根据消息透露,欧尚品牌以及其销售网络将与长安主品牌合并,从此不再独立存在。这意味着欧尚品牌可能不再独立存在,而降价促销可能是为了清理欧尚Z6 iDD的库存。

蓝电E5则是赛力斯集团旗下新能源子品牌蓝电的首款车型,主要定位为家庭购车市场。蓝电E5凭借着赛力斯集团的质量管理体系,赢得了消费者的信任。自上市以来,蓝电E5已行驶了3000公里,没有发生任何动力故障,车主净推荐值达到了81%。此外,蓝电E5还获得了中国汽车质量委员会颁发的“2023中国汽车质量奖-中型SUV”大奖,这是行业权威认可的标志。因此,蓝电E5在信誉和品质方面更具竞争力。

购车是一项重要的决策,消费者需要全面考虑价格、品质等多方面因素。虽然购车时的低门槛很关键,但购车后的驾驶体验和用车成本同样重要。此外,选择成熟可靠的插混技术比选择过时的非主流技术更为明智。与欧尚Z6 iDD相比,蓝电E5得益于弗迪动力系统的支持,不仅实现了油电同价,还确保了超低的用车成本。再加上它灵活的7座空间优势,蓝电E5成为如今备受欢迎的插混SUV之选也就不足为奇。

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