10月12日，备受消费者期待的智己LS6迎来了震撼的上市。售价从21.49万到27.69万元的上市权益价让许多用户大吃一惊，价格宣布后迅速引发了抢订热潮，甚至导致服务器短暂宕机。上市当日，智己LS6新增订单达到了8,000台，累计订单已经突破了38,000台。
首先，智己LS6的未来智舱让人焕然一新。特斯拉Model Y在智舱领域曾经引领潮流，但随着时间的推移，许多功能已经不再新鲜。现在Model Y即将进行换代改款，而智己LS6则横空出世。从发布会上来看，智己LS6的未来智舱超越了许多人的想象，具备行车补盲、高速智驾、途中娱乐、停车一键AI代驾等多个创新实用功能。智己LS6搭载的“全画幅数字驾舱屏”成为实现一切智能化功能的硬件基础。在行车过程中，开启“全域数字视野补盲”功能可以将路况信息显示在屏幕上，解决驾车过程中的盲区隐患。值得一提的是，智己LS6还独创了“雨夜模式”，在极端暴雨天气下也能通过屏幕“看清”路况，提高出行安全性。
特斯拉Model Y是行业内最早应用补盲影像功能的车型，而智己LS6在这方面更加出色。智己LS6还搭载了“一键AI代驾”功能，包括一键贴边、一键循迹、一键脱困等功能，解决了贴边太难担心刮蹭、闯进死路不能倒出、狭窄车位无法驶出等痛点场景。智己LS6还搭载了业内首个垂类GPT大模型“智己生成式大模型”和全新智能化功能“一路刷爆体验SHUA”，让驾驶过程更加有趣，同时能够实时获得新鲜资讯。
可以说，特斯拉Model Y引领了行业的智能化发展趋势，而智己LS6则在此基础上进一步超越。智己LS6的POPO Sofa云感座椅、IM MAG磁吸拓展坞、WANOS 7.1.4全景声智能声场等配置和功能，为用户带来更加舒适、智能的座舱体验。
此外，即使解决了上述问题，特斯拉智能驾驶的价格也非常高，提高了使用门槛。特斯拉Model Y的完全自动驾驶能力选装价格为64,000元，更入门的增强版自动辅助驾驶功能也需要32,000元才能体验。
相比之下，智己LS6的IM AD智能驾驶更加落地和实用。智己LS6全系配备激光雷达和英伟达Orin X芯片，全系具备高速高架和城市NOA能力。今年底，智己LS6城市NOA将开启用户公测，并且在上海地区率先开放。首批用户提车即可享受覆盖12个省份26个城市的高速高架NOA，预计年内将覆盖全国范围。在成本方面，在上市初期，智己LS6还免费赠送IM AD智能驾驶全功能包终身使用权，让用户以最少的钱享受到最领先的智能驾驶技术。
接下来，让我们来看一下大家最为关注的性能方面。智己LS6搭载了“准900V超强性能平台”，最大工作电压为875V，系统总功率为579kW/787Ps。百公里加速只需要3.48秒，标定最高时速为252km/h。在封闭场地的极限测试中，智己LS6甚至跑出了305km/h的极速成绩，成为了第一个突破300km/h大关的中国品牌SUV。
目前，采用“真800V”电压平台的基本上都是百万级豪车，而20万到40万元市场几乎没有车企能够达到如此水平。虽然行业内将整车高压电气系统电压范围达到550-930V的系统统称为800V系统，但实际上智己LS6的电压平台更为强大。智己LS6的强悍性能可以与保时捷Taycan和路特斯ELETRE相媲美，甚至比“地表最强的燃油SUV”阿斯顿·马丁DBX 707还高出80马力。
相比之下，特斯拉Model Y最强大的高性能版本驱动系统的最大功率也只有357kW/486Ps，与智己LS6相去甚远；标准版车型的百公里加速时间为5.9秒，而智己LS6的“准500V”版本就能达到。
如此出色的性能表现不仅说明智己LS6的三电技术处于行业领先地位，还说明其车身、底盘等综合能力非常优秀。智己LS6配备了全明星底盘驾控阵容和大师级调教水准，采用了前双叉臂+后五连杆的底盘结构以及轻量化全铝底盘和天纳克旗下蒙诺高端减震器等。这些配置和功能为用户带来更好、更舒适的驾乘体验。而特斯拉Model Y的硬悬挂系统虽然带来独特的驾驶体验，但在舒适性方面却忽略了一定程度，尤其是对于有老人、孩子和孕妇的家庭来说，遇到烂路或路坎时，悬挂系统表现得非常硬，后排乘客会感受到明显的弹跳感。
另外，智己LS6采用的“真800V”电压平台还带来了充电速度更快的好处。其最大充电倍率为3.75C，峰值充电功率高达396kW，可以实现充电5分钟补充最高200公里的续航里程，基本上消除了续航焦虑。此外，智己LS6还搭载全栈自研超级集成式热管理系统，能够实现更好的能耗控制和更出色的空调效果。
总的来说，智己LS6的产品实力非常强大，21.49万到27.69万元的上市权益价也非常具有竞争力。用购买入门版特斯拉Model Y的预算，几乎可以买到顶配的智己LS6超强性能版。智己LS6的问世可能会搅动30万元级SUV市场的格局，打破特斯拉Model Y一枝独秀的局面！
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